Yamaha MT-07 Moto Cage, cu dedicatie pentru pasionatii de stuntriding 

 

Un prim val de motociclete pregatite pentru 2015 de catre Yamaha a fost deja dezvaluit lumii intregi la Intermot, la sfarsitul lunii Septembrie. Incepem prin a prezenta noua MT-07 MOTO CAGE, o motocicleta prin care "Latura Intunecata a Japoniei" intra in rezonanta cu lumea acrobatiilor pe doua roti. Practic este vorba de o versiune "extrema" a MT-07

        Lansat la scurt timp dupa cele trei modele MT-09, MT-07 s-a impus rapid ca una dintre cele mai originale si mai incitante motociclete de strada, si asta gratie in mare parte prestatiilor oferite de propulsorul cu doi cilindri in linie, de 700 cmc. Acesta ofera un cuplu puternic, liniar, la pachet cu un sasiu agil dar si un pret imbatabil, MT-07 atingand coarda sensibila a unei noi generatii de bikeri, dornici sa fie… altfel. Exista insa motociclete cu un puternic caracter, care sa satisfaca gusturile cele mai individualiste si nici sa nu coste mult? Da, exista, iar acum, acestor bikeri, Yamaha le deschide noi porti prin MT-07 Moto Cage, o motocicleta echipata cu componente inspirate din lumea stunt care se prezinta in culori extrem de indraznete!

 

 

                    Noua motocicleta naked Lexmoto cu hi-fi!

 

Firma chineza Lexmoto a adaugat noi modele in gama sa incluzand o motocicleta naked de 125 cmc care vine cu un MP3 player si difuzoare. Venom 125 are un MP3 player incorporat in rezervorul de combustibil de unde poti selecta muzica ta favorita. Lexmoto a dezvaluit si un video pentru a arata cum se foloseste functia “hi-fi”. Venom foloseste un motor monocilindric de 124 cmc racit pe aer, capabil sa dezvolte 11.5 CP.

Pretul este de 2.100 euro.

 

 

Noua Yamaha YZF-R3: ADN de curse prelevat de la R1 & R6, tocmai bun de folosit pe strada

 

Seria R  de la Yamaha se extinde cu noua YZT-R3, o motocicleta supersport pe care o poti folosi in fiecare zi. Este destinata celor care isi cauta prima motocicleta, dar umple si golul intre YZF-R125 si YZF-R6, fiind practic urmatorul pas pentru propietarii de motociclete de 125 cmc. Motorul cu doi cilindri in linie de 321 de centrimetri cubi face ca aceasta motocicleta cu aspect de supersportiva sa poata fi folosita cu succes prin oras dar si pe autostrada.

 

                

                GSX-R1000 primeste ABS ca dotare standard

 

           Suzuki “imbraca” modelul GSX-R1000 in culorile racing MotoGP si ofera ABS ca dotare standard. Motocicleta sport va avea schema de culori de tip MotoGP. Nu vor exista modificari de ordin mecanic pentru anul 2015.

 

 

                          Scuter cu patru roti? Da, exista!

 

Firma elvetiana Quadro a dezvaluit noi modele de scutere cu trei si patru roti care vor sosi la vanzare in Marea Britanie. Quadro 4 si Quadro 3 si-a facut debutul international la Salonul Moto EICMA din Milan. Cele doua folosesc un motor monocilindric de 346 cmc. Quadro 3 dezvolta 27 CP si 29 NM iar Quadro 4 este putin mai puternic, 30 CP si 24 NM. Scuterele detin o suspensie care ofera libertatea unui scuter pe doua roti. Pachetul confort este compus dintr-o priza 12V pentru incarcarea telefonului, tabletei, GPS-ului etc si un spatiu de depozitare pentru doua casti. Quadro 3 face parte din a treia generatie

 

 

             Triumph a dezvaluit doua noi editii speciale!

Triumph a dezvaluit doua noi modele, Speed 94 si 94R, avand bazele gamei Speed Triple. Noile motociclete vin cu diverse imbunatatiri la nivel exterior celebrand 21 ani de la intrarea in productie a modelului Speed Triple.

 Speed 94 are bazele modelului Speed Triple si vine in Racing Yellow si Jet Black. De asemeanea, noul model vine cu o sa revizuita, un nou parbriz si o evacuare modificata.

94R vine cu aceleasi modificari exterioare precum 94 dar cu o suspensie complet ajustabila Ohlins, frane monobloc Brembo si anvelope Pirelli Supercorsa.

 

                  

                     Melandri se intoarce in MotoGP cu Aprilia!

 

      Marco Melandri va concura in MotoGP 2015 pentru cei de la Aprilia. Dupa 6 victorii si 5 locuri pe podium in WSB 2014 cu Aprilia Racing Team, Melandri se intoarce in MotoGP. Melandri a spus: “Mi s-a oferit posibilitatea de a dezvolta un proiect complet nou iar pana acum nu am avut parte de asa ceva in cariera mea. Asta m-a motivat sa intru in joc!” “Lucrez cu o companie importanta iar dezvoltarea unui proiect exceptional e tot ce mi-am putut dori.” “Aprilia Racing a demonstrat intotdeauna abilitatea sa de a face motociclete bune si rapide.” Directorul Aprilia Racing, Romano Albesiano a spus: “Marco Melandri este ultima piesa din puzzle-ul pentru urmatorul sezon MotoGP.”

 

                      

                                     EICMA: Kawasaki Z300

 

         Kawasaki a dezvaluit un nou model sub 500 cm3 pentru 2015!

         Poarta numele de Z300 si este versiunea naked a modelului Ninja 300. Foloseste acelasi sasiu din otel, acelasi motor in 2 cilindrii in linie de 296 cm3 care este capabil sa dezvolte 39 CP si un cuplu de 29 NM. Cauciucurile, sistemul de franare si suspensia este aceeasi ca cea de pe Ninja 300. Greutatea totala a acesteia este de 168 kg. Se asteapta ca noul model sa coste undeva la 6.500 euro. Z300 a fost dezvaluit astazi la EICMA Milan impreuna cu Ninja 250SL si Z250SL.

 

Casca moto ”Predator” - pentru motocicliştii care vor să fie temuţi pe şosea!

Unii motociclişti au nevoie de mai multă atenţie decât alţii, de aceea îşi ornează căştile cu diverse accesorii, cum ar fi ”corniţe de diavol” sau ceste de punkeri. Pentru aceştia, însă, avem o propunere mult mai cool: căştile moto Predator. Made in Russia!

Casca moto ”Predator” - pentru motocicliştii care vor să fie temuţi pe şosea!Firma rusească NLO Moto vine în întâmpinarea dorinţei motocliştilor care vor să se evidenţieze cu orice preţ în trafic prin casca moto Predator. Care poate fi customizată aşa încât cel de pe motocicletă să pară un personaj extraterestru din serie de filme ”Predators”.www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Qsww-2y_hV0

 

  

                             

                                  EICMA: KTM 1050 Adventure 

 

       KTM a dezvaluit noul 1050 Adventure! Motorul V2 creaza 95 CP. Noul model se alatura gamei Adventure: 1190, 1190R si 1290. Uitati-va la puterea dezvoltata, da, 95 CP, asta inseamna ca poate fi limitat la 35 kw si pilotat de catre detinatorii de permis categoria A2. Noul 1050 Adventure vine cu acceleratie ride-by-wire, sistem de control al tractiunii si optional, kit de restrictionare. Suspensia este WP iar franele Brembo. 1050 Adventure a fost dezvaluit astazi la Salonul Moto EICMA din Milan.

 

  Ducati 1199 Panigale S – ediţie specială dedicată lui Ayrton Senna

Italienii de la Ducati vor produce o ediţie specială a modelului 1199 Panigale S, pentru a-i aduce un omagiu lui Ayrton Senna – unul dintre cei mai buni piloţi din toate timpurile – la 20 de ani de la moarte.Ducati 1199 Panigale S Senna este ediţia specială prezentată de italienii de la Ducati la Salonul Moto din Sao Paulo, Brazilia. Creată ca un omagiu pentru pilotul legendar de Formula 1, motocicleta va fi pusă în vânzare exclusiv în Brazilia în anul 2014 – la 20 de ani de la moartea brazilianului care a câştigat trei campionate mondiale de Formula 1.

Ducati va produce doar 161 de exemplare ale ediţiei speciale, iar fiecare dintre ele va primi o vopsea specială şi un sistem de evacuare de curse.

Nu e prima dată când Ducati creează o ediţie specială a unui model de motocicletă pentru a-i aduce un omagiu lui Senna. În 1995, Ducati a produs 300 de exemplare ale modelului 916 Senna I, după care au urmat 916 Senna II în 1997 şi 916 Senna III în 1998.

                      

                                      EICMA: Kawasaki Ninja H2

 

        Kawasaki a dezvaluit noul Ninja H2 la EICMA! Greutatea totala este de 238 kg iar puterea dezvoltata este de 210 CP, rezultand un raport de 0.88 CP/KG. Cuplul este de 134 NM. H2 vine cu un sasiu din otel redefinit, prezent si pe H2R. Oglinzile au fost create pentru o aerodinamica marita in timp ce priza fata transmite aerul la roata fata. Electronica este formata din sistemul de control al tractiunii (mai multe niveluri) inclusiv modul de pista, launch control pentru o mai buna accelerare si ABS. De asemenea vine cu quick-shifter si un amortizor de ghidon electronic Ohlins. Suspensia este KYB fata-spate si este complet ajustabila. Sistemul de franare este asigurat de catre cei de la Brembo, discuri de 330 mm fata cu etrieri monobloc si cu un disc de 250 mm spate. Kawasaki spune ca pozitia de condus este mai putin agresiva fata de o motocicleta supersport iar saua a fost creata pentru a te bucura "acceleratia intensa si puterea dezvoltata de motorul supraalimentat"

 

         

                                Kawasaki Ninja H2R in actiune!

 

                  Motocicleta de 296 CP, dezvaluita la salonul INTERMOT a fost vazuta pe langa Autopolis, pe pista de teste Kawasaki din Japonia.

 

 

              

 

                      Suzuki GSX-S1000 si GSX-S1000F dezvaluit!

 

         Suzuki a dezvaluit doua modele noi!

      GSX-S1000, un naked puternic cu stil si GSX-S1000F, un sport tourer. Cele doua folosesc acelasi motor de 999 cm3 prezent pe GSX-R – ul din 2008. S-a implementat de asemenea si un sistem de control al tractiunii cu 3 moduri de condus: ploios, oras si sportiv. Noile modele vin cu ABS. Furcile sunt complet ajustabile, upside-down KYB iar sistemul de franare este asigurat de cei de la Brembo. Suzuki a spus ca motorul de pe modelul GSX-R ’08 a fost ales datorita performantelor sale, avand o acceleratie uniforma si dezvoltand un cuplu foarte bun. Bujiile sunt iridium din fabrica. Evacuarea este 4-2-1, cei de la Suzuki sustinand ca eliminarea gazelor este mult mai rapida. Pe bord este prezent un instrument digital ce ofera pilotului informatii despre consumul total la 100 km, consumul instant si numarul aproximativ de km ce poate fi parcurs cu combustibilul din rezervor. Inaltimea de la sol este de 815 mm.

             

                                         Aprilia RSV4 RR

 

       Aprilia a dezvaluit noul RSV4 RR la EICMA! Desi motocicleta arata similar cu modelul prezent - RSV4, lista cu modificari este destul de mare. Fata a fost reproiectata, venind cu un nou carenaj, noi faruri si lumini de semnalizare pe LED integrate in oglinzi. Motorul V4 de 999.6 cm3 dezvolta 201 CP, cu 17 CP mai mult fata de modelul anterior, datorita noului filtru de aer, injectoarelor, valvelor din titaniu si capetelor de cilindru modificate. Arborele cu came are un nou profil si este mai usor cu 0.5 kg. Furca este mai lunga cu 14 mm acum, pentru a reduce wheelie-urile sub acceleratie. Sistemul de evacuare a fost si el redefinit impreuna cu pachetul electronic Aprilia Performance Ride Control (aPRC). Motocicleta va fi disponibila in Gri Bucine, Negru Ascari iar RR va veni in culori mate.

 

 

             MV Agusta a dezvaluit Turismo 800 & Stradale 800

               V Agusta a dezvaluit doua noi modele la Salonul Moto de la EICMA.

     Este vorba de Turismo Veloce 800 si Stradale 800. Cele doua folosesc acelasi motor in 3 cilindri. Turismo Veloce 800 dezvolta “doar” 110 CP dar are un cuplu cu 15% mai mare fata de Rivale si Brutale. Vine cu Motor Vehicle Integrated Control System (MVICS 2.0) care cuprinde sistemul de control al tractiunii pe 8 niveluri, quickshifter-ul si multe altele. Turismo are mai multe moduri de pilotat: Touring, Rain, Sport si Custom. Acestea pot fi selectate de pe panoul de control de 5” de pe bord. In functie de modul selectat se va schimba cuplul dezvoltat, distribuirea puterii la roata, senzitivitatea acceleratiei si raspunsul motorului. Turismo Veloce va sosi la vanzare in martie 2015 impreuna cu varianta “high-tech”, Turismo Veloce Lusso. Turismo Veloce 800 va costa 15.990 euro in timp ce versiunea Lusso va fi 18.990 euro. MV Stradale 800 va concura direct cu modelul Hyperstrada de la Ducati. Stradale va dezvolta 115 CP, mai putin cu 10 CP fata de Rivale. De asemenea, va avea un cuplu mai mic, si anume 58 NM la 9.000 rpm. Capacitatea rezervorului este de 16 litri. Greutatea totala fara lichide este de 181 kg.

 

                                     

                                          Yamaha R1 2015

 

          Yamaha R1 2015 a fost dezvaluit oficial, este mai puternic, mai usor si vine cu un pachet electronic sofisticat. Puterea dezvoltata este de 200 CP, cu 18 CP peste vechiul model. Greutatea totala este de 199 kg, rezultand un raport de peste 1 CP/kg. In pachetul electronic se regaseste sistemul de control al tractiunii, launch control, quick shifter, diverse module de pilotat si ABS. Design-ul exterior a fost influentat de catre modelul YZR-M1, motocicleta MotoGP a celor de la Yamaha. Yamaha a mai dezvaluit o editie limitata cu diverse imbunatatiri. Aceasta poarta numele de R1M si vine cu Ohlins Electronic Racing Suspension, un sistem de date cu GPS si cu posibilitate de transfer a diverselor setari de pe telefonul mobil. Cele doua motociclete au fost dezvaluite la conferinta de la Milano, alaturi de legendele MotoGP, Valentino Rossi si Jorge Lorenzo. Pretul pentru noul YZF-R1 este de 20.000 euro si va sosi in Europa in martie 2015.

       R1M va fi mai scumpicel, si anume 24.000 euro.

 

               Motoped Black Ops e cel mai tare moped din istorie

 

Motoped Black Ops e cel mai tare moped din istorie. Am zis!Când spui moped te gândeşti, de obicei, la o bicicletă cu motor. Şi nu greşeşti, fiindcă asta este definiţia mopedului, însă cei de la Motoped au reuşit să transforme unul dintre cele mai plictisitoare vehicule din istorie într-o maşinărie care arată pur şi simplu minunat.

Motoped Black Ops este un moped care arată ca şi cum ar fi pregătit de orice. Adică uită-te şi tu la poze şi spune dacă nu e aşa.

Sigur, are doar un motor obosit de 49 cmc de pe o Honda CRF50 şi pedale pentru atunci când inimioara metalică dă de greu şi trebuie să o ajuţi cu picioarele, dar nimeni nu va arăta mai fain decât tine şi fumul de eşapament pe care îl vei lăsa, fără îndoială, în urma ta.Teoretic, chestia asta a fost gândită să meargă aproape oriunde – cu propulsie asigurată de motoraş sau, dacă rămâi fără benzină, cu forţa propriilor picioare. Şi pentru că toată lumea ştie că în pădure viaţa e grea, Motoped Black Ops vine cu două canistre de combustibil, o lopăţică, un toporaş, lumini, sfori şi… un harpon. Că na, mai trebuie să şi mănânci, nu?

 

 

             Harley Davidson Bucureşti lansează trei modele noi

 

Harley Davidson Bucureşti lansează trei modele noiÎn cadrul evenimentului American Spring Barbecue, Harley Davidson Bucureşti a prezentat trei noi modele de motociclete, acţiune ce a marcat cea mai mare lansare de modele noi din toată istoria de 110 ani a brandului.

Cele trei modele lansate de Harley Davidson Bucureşti sunt Low Rider, SuperLow 1200T şi Street Bob Ediţie Specială, iar toate cele trei motociclete se bucură de o istorie interesantă.

Low Rider a fost dezvoltat de Harley Davidson în 1977 şi a devenit rapid o emblemă prin imaginea de motocicletă  puternică şi impunătoare. Noul model împrumută se inspiră din noua generaţie prin detaliile cromate ale farului, finisajul negru mat şi roţile cu jante de aluminiu. Puterea este furnizată de trenul de rulare Twin Cam 103 cu zgomot specific, cu racorduri curbate care alimentează ţeava de eşapament de tipul 2 în 1.Cu noul Super Low 1200T, Harley Davidson a creat o moticicletă care combină un şasiu suplu şi un motor Evolution V-Twin de 1.200 cmc. SuperLow 1200T este şi cea mai uşoară motocicletă din segment, fiindcă greutatea noului model a fost redusă cu 53,5 kg faţă de Harley Davidson Big Twin, de cursă lungă. Opţional, Harley Davidson oferă vopsire în două tonalităţi şi cromare.

În cazul motocicletei Street Bob Ediţie Specială s-a optat pentru un motor puternic, de 1.690 cmc. La capitolul aspect, motocicleta se remarcă prin jantele de aliaj uşor cu cinci spiţe şi vopseaua unică în două tonuri, cu elemente grafice.

Ghidonul drept, de tip drag, asigură un profil mai jos al motocicletei, în timp ce şaua Badlander cu două locuri înlocuieşte şaua cu un singur loc. Astfel, rezervorul de combustibil este unit cu aripa spate printr-o linie uniformă. "Noile modele SuperLow 1200T, Street Bob Ediţie Specială şi Low Rider au fost realizate în urma comunicării şi împărtăşirii de experienţe cu clienţii noştri, dar şi din dorinţa de a îndeplini dorinţele acestora. Toate modelele sunt executate în spiritul performanţei tehnice şi al atitudinii rebele pe care noi, aici la Harley, o dezvoltăm", a declarat Bogdan Bucurescu, Director General Harley-Davidson Bucureşti.

 

Oameni şi motoare: Denis Grachev, cascadorii cu Honda CBR

 

Nu vorbim despre recentul adversar al lui Lucian Bute, ci despre un puşti de 19 ani din Rusia pentru care schemele cu motorul sunt a doua natură.

Oameni şi motoare: Denis Grachev, cascadorii cu Honda CBR Şi nu vorbim despre orice motocicletă, ci despre un model  Honda CBR600RR din 2005 pe care tânărul Denis îl mânuieşte cu măiestrie de ori de câte ori are ocazia. La doar 19 ani, tânărul din Kaliningrad, Rusia spune că a fost infectat cu virusul motoarelor de la 15 ani şi de atunci nu s-a mai Deşi nu se sfieşte să încerce cele mai îndrăzneţe scheme, procedeele preferate de Denis sunt combinaţiile de cascadorii în linie dreaptă, cu ajutorul cărora îşi poate etala lumii talentul deosebit. Ca să vă faceţi o oarecare idee despre ce înseamnă cu adevărat cascadoriile cu motociclete, vă punem la dispoziţie o GALERIE FOTO precum şi două materiale VIDEO cu Denis în acţiune.

Oameni şi motoare: Denis Grachev, cascadorii cu Honda CBR Oameni şi motoare: Denis Grachev, cascadorii cu Honda CBR Oameni şi motoare: Denis Grachev, cascadorii cu Honda CBR